Trailmapin reittisuunnittelu ottaa ison harppauksen eteenpäin. Uudistettu reititysmoottori tuo mukanaan laajemman valikoiman reititysprofiileja, koko Euroopan kattavan reitityksen ja täysin uusia toimintoja kuten vaihtoehtoiset reitit ja automaattireitit. Käytännössä: reittisuunnittelusta tulee kattavampi, monipuolisempi ja entistä paremmin eri käyttäjien tarpeisiin sopiva.

Trailmapin ydin on ainutlaatuinen polkukartta, jolle ei Suomen markkinassa ole vertaista. Reititys on ollut erittäin vahva - samalla tasolla kuin Komootilla, joka on tällä saralla paras kilpailijoista. Strava, RideWithGPS, Garmin ja muut tulevat selvästi perässä. Nyt tavoitteena on luoda reititykseen sama ero kilpailijoihin kuin kartassa jo on: ei vain yhtä hyvä, vaan selvästi parempi.

Mitä reititysmoottori oikeastaan tekee?

Kun reittisuunnittelussa klikkaat kartalle reittipisteen, reititysmoottori ratkaisee miten sinne päästään edellisestä pisteestä. Tätä kahden pisteen välistä osuutta kutsutaan Trailmapissa segmentiksi. Reititysmoottori ei valitse vain lyhyintä reittiä, vaan parhaan reitin valitun reititysprofiilin mukaan.

Mitä tämä tarkoittaa käytännössä? Jos olet valinnut gravel-profiilin, reititin suosii sorapintaisia teitä ja metsäautoteitä asfaltin sijaan. MTB-profiililla se ohjaa sinut poluille. Maantiepyöräprofiililla reititin puolestaan välttelee hiekkateitä ja valitsee mieluummin päällystetyn kiertotien.

Jokainen segmentti on siis kompromissi: lyhyin reitti ei ole aina paras reitti. Hyvä reititysmoottori osaa painottaa oikein kymmeniä eri tekijöitä - väylän tyyppiä, pintaa, leveyttä, korkeusvaihtelua ja paljon muuta. Mitä paremmin nämä painotukset osuvat kohdalleen, sitä vähemmän käyttäjän tarvitsee käsin korjailla reittiä.

Uudistettu reittianalyysi

Reititysmoottori tekee myös reittianalyysin: se käy läpi koko reitin ja tunnistaa kohdat, jotka saattavat vaatia huomiota. Näitä ovat esimerkiksi haastavat polut, metsätiet joiden ajettavuutta ei tunneta tai osuudet joilla pyöräily on kielletty. Analyysin tulokset näkyvät reittiviivassa keltaisena ja punaisena värjäyksenä, ja kartan alapuolella olevassa korkeusprofiilissa nämä huomiot ja varoitukset näkyvät suoraan oikeassa kohdassa selkeillä väreillä ilmaistuna. Näin näet yhdellä silmäyksellä missä reitin haastepaikat ovat - ja voit päättää haluatko muokata reittiä vai ottaa haasteen vastaan.

Reittianalyysi

Uutena toimintona reitille lasketaan myös vaikeustaso asteikolla 1-5, erikseen maastopyöräilylle ja gravelille (kattaen myös maantie- ja yleispyöräilyn). Tämä yksi luku kertoo miten teknisesti haastava reitti on ja kuinka paljon epävarmuustekijöitä reitin väyliin liittyy. Tasot 1-2 ovat varmoja valintoja aloittelijoillekin (tai maantiepyörälle taso 1), tasot 3-4 sopivat tyypilliselle aktiiviselle harrastajalle. Taso 5 tarkoittaa että reitti kannattaa tutkia huolella etukäteen ja varautua vaativiin osioihin - ja mahdollisiin yllätyksiin.

Uudistetut reititysprofiilit

Aiemmassa versiossa reititysprofiileja oli kuusi: Jalan/MTB suorin, MTB, MTB vaativat polut, Gravel-pyörä, Maantiepyörä ja Retkipyörä. Uudessa versiossa perusprofiileja on neljä: Jalan, Maastopyörä, Gravel ja Maantiepyörä. Vähemmän vaihtoehtoja, mutta enemmän mahdollisuuksia.

Miten niin? Jokaista profiilia voi nyt säätää omiin tarpeisiin sopivaksi. Gravel-profiilissa voit esimerkiksi valita teknisyyden tason (helppo, normaali, vaativa) ja päättää vältätkö asfalttia tai isoja teitä. Maastopyöräprofiilissa voit vastaavasti säätää haluatko suosia helppoja vai vaativia polkuja.

Reititysasetukset

Tämä rakenne mahdollistaa myös jatkokehityksen: uusia säätömahdollisuuksia voidaan lisätä ilman että profiilivalikko paisuu hallitsemattomaksi.

Reititysprofiilit pärjäävät myös aikaisempaa paremmin kartta-aineiston puutteiden kanssa. Esim. teiden päällystetietoa ei ole aina saatavilla, vaan sen joutuu päättelemään.

Uusi reititysmoottori sallii myös aivan uudentyyppisten reititysprofiilien kehittämisen, esim. profiilin joka painottaa järvien rannoilla tai kaukana isoista teistä (ja niiden melusta) kulkevia tai enemmän mäkisiä / vähemmän mäkisiä reittejä.

Koko Euroopan kattava reititys

Aiemmin Trailmapin reititys kattoi noin puolet Euroopasta. Uusi reititysmoottori kattaa koko Euroopan, mikä tarkoittaa että voit suunnitella reittejä Trailmapilla myös Etelä-Euroopan kohteisiin - Espanjan gravelteille, Alppien vuoristoreiteille tai Italian polkupyöräreiteille.

Jatkossa reititysprofiilit voidaan myös sovittaa eri maiden olosuhteisiin: väylästöt, jokaisenoikeudet ja kartta-aineisto kun ei ole kaikissa maissa aivan samanlaista - sen takia moni globaali sovellus ei toimi hyvin Suomessa.

Vaihtoehtoiset reitit

Tämä on kenties yksi näkyvimmistä uudistuksista päivittäisessä käytössä. Kun lisäät reittipisteen, reititin tarjoaa jopa kolme eri vaihtoehtoa segmentille. Vaihtoehdot näkyvät kartalla eri värein ja voit valita niistä sopivimman yhdellä klikkauksella.

Vaihtoehtoiset reitit

Miksi tämä on iso juttu? Aiemmin jos reititin valitsi reitin joka ei miellyttänyt, piti lisätä välipisteitä ja pakottaa reitti kulkemaan haluttua väylää. Nyt näet vaihtoehdot suoraan ja voit valita haluamasi ilman ylimääräistä säätämistä. Kokeileminen on nopeaa: klikkaa vaihtoehtoa, katso miltä näyttää, vaihda toiseen jos se on parempi.

Automaattireitit

Joskus ei ole aikaa tai energiaa suunnitella reittiä alusta asti. Tai ideat ovat yksinkertaisesti lopussa - tutut reitit on ajettu jo monta kertaa. Automaattireitit ratkaisee tämän.

Kerro sovellukselle lähtöpiste, haluttu pituus ja valitse reititysprofiili. Sovellus luo kolme eri reittivaihtoehtoa, joista voit valita mieleisesi. Jos mikään ei miellytä, luo uudet vaihtoehdot nappia painamalla. Kun löydät sopivan pohjan, voit vielä muokata reittiä ennen tallennusta - tai lähteä suoraan ajamaan.

Automaattinen reitti

Automaattireitit on toimintona haastava. Mitä oikeastaan tavoitellaan - mahdollisimman erilaisia reitti-ideoita? Varmoja ja turvallisia reittejä? Suosittuja väyliä painottavia reittejä? Vastaus riippuu käyttäjästä ja tilanteesta, eikä yhtä oikeaa ratkaisua ole. Siksi tämän toiminnon kehittäminen tulee olemaan yhteispeliä käyttäjien kanssa: palaute siitä mikä toimii ja mikä ei on arvokasta.

Sama koskee automaattireittejä tukevia toimintoja. Jos automaatin luoma reitti on 90% hyvä mutta vaatii pientä viilausta, muokkaamisen pitää olla helppoa ja nopeaa. Tähänkin toivon palautetta käyttäjiltä kun pääsette kokeilemaan.

Pidemmällä aikavälillä automaattireitit voisi oppia tuntemaan käyttäjän mieltymykset: millaisia reittejä olet viime aikoina ajanut, mitkä väylät ovat suosikkejasi joille palaat mielellään. Tämä on vielä tulevaisuutta, mutta uusi reititysmoottori luo pohjan tälle kehitykselle.

Milloin ja miten?

Uusi reititys otetaan käyttöön tammi-helmikuun vaihteessa 2026. Uusi reititys tulee ensin tarjolle Trailmapin web-version beta-julkaisussa. Muutos tapahtuu automaattisesti - sinun ei tarvitse tehdä mitään. Kun seuraavan kerran avaat reittisuunnittelun, uudet toiminnot ovat käytettävissäsi.

Uudistus on iso, ja vaikka sitä on testattu huolellisesti, käytännön testaus laajan käyttäjäkunnan toimesta paljastaa varmasti asioita joita ei ole osattu ennakoida. Siksi palautteesi on erityisen arvokasta juuri nyt. Kerro mikä toimii, mikä ei, ja mitä toivoisit lisää. Palautetta voit antaa suoraan sähköpostilla tai Facebookin "Trailmap Suomi"-ryhmässä.

Kiitos kaikille Trailmapin käyttäjille - tehdään yhdessä tästä paras työkalu seikkailuihin poluilla ja sorateillä!